Interieur reiniging
Fase 1: Dieptereiniging (De Basis)
Dit is het meest arbeidsintensieve deel. Elk kiertje en naadje wordt aangepakt.
​
-
Uitzuigen & Perslucht:
-
De auto wordt extreem grondig gestofzuigd. Niet alleen de matten, maar ook onder de stoelen, tussen de zittingen en in de kofferbak.
-
Met perslucht wordt stof uit de ventilatieroosters, knopjes, naden van het dashboard en onder de stoelrails geblazen, plekken waar een stofzuiger niet bij komt.
-
​​
-
Shamporellen (Dieptereiniging Stoffen Bekleding):
-
Vlekken in stoffen stoelen, vloerbedekking en matten worden behandeld met een sproei-extractie machine.
-
Er wordt warm water met reinigingsmiddel in de stof gespoten en direct weer opgezogen. Dit trekt diep ingetrokken vuil, gemorste koffie en geuren uit de vezels.
-
​​
-
Leder Reiniging:
-
Leren bekleding wordt met een zachte borstel en een speciale lederreiniger schoongemaakt.
-
Het doel is om het "glimmende" laagje (wat eigenlijk huidvet en vuil is) te verwijderen, zodat het leer weer zijn originele, matte fabriekslook krijgt.
-
​​
-
Hemelbekleding:
-
De stof tegen het dak (de hemel) is kwetsbaar. Deze wordt voorzichtig gereinigd met stoom of een licht vochtige doek om vlekken of nicotine-aanslag te verwijderen zonder dat de lijmlaag loslaat.
-
Fase 2: Detailwerk & Kunststof
Na de grote oppervlakken worden de details aangepakt voor die 'frisse' uitstraling.
​
-
Dashboard & Console:
-
Het stuurwiel, de versnellingspook, richtingaanwijzers en alle knopjes worden vetvrij gemaakt. Dit verwijdert bacteriën en plakkerige resten.
-
Alle kunststof delen worden gevoed met een 'dressing'. Bij een high-end behandeling zorgt dit voor een diepe kleur, maar zonder dat het vettig of glimmend wordt (satijn-finish).
-
​​
-
Ruiten & Spiegels:
-
De binnenkant van de ramen wordt ontvet. Dit is cruciaal, want de "waas" aan de binnenkant (veroorzaakt door de airco en uitdampen van kunststoffen) belemmert het zicht, vooral in het donker.
-
​​
-
Deursponningen:
-
De gelakte delen aan de binnenkant van de deur en de instaplijsten worden gereinigd en vaak voorzien van een spray-wax.
-
Fase 3: Specialistische Behandelingen
Dit zijn vaak de "No Limit" extra's voor specifieke problemen.
​
-
Ozonbehandeling (Geurverwijdering):
-
Als er in de auto is gerookt, of als er een hond in heeft gezeten ("natte hond geur"), wordt er een ozongenerator in de auto geplaatst.
-
Ozon vernietigt geurmoleculen, bacteriën en schimmels op moleculair niveau. Dit maskeert de geur niet, maar verwijdert hem echt. Let op: hiervoor moet de bron van de geur eerst fysiek verwijderd zijn.
-
​​
-
Haren verwijderen:
-
Voor autobezitters met huisdieren. Hondenharen die in het tapijt "geweven" zitten, worden met speciale rubberen borstels verwijderd.
-
​​
-
Schimmelverwijdering:
-
Bij lekkage kan er schimmel ontstaan. Dit vereist een specialistische aanpak met stoom en enzymen om sporen te doden.
-
Fase 4: Bescherming
Net als de lak, kan ook het interieur beschermd worden om het langer mooi te houden.
​
-
Leder verzorging (Conditioner):
-
Na het reinigen is het leer "kaal". Er wordt een crème (conditioner) aangebracht om het leer soepel te houden en uitdroging/scheuren te voorkomen.
-
​​
-
Leder Coating:
-
Voor lichte bekleding (wit/beige leer) is een coating aan te raden. Dit voorkomt dat de kleurstof van bijvoorbeeld een nieuwe spijkerbroek afgeeft op het leer (jeans-transfer).
-
​​
-
Stof Impregneren:
-
De stoffen bekleding en vloermatten worden ingespoten met een water- en vuilafstotende spray. Als je dan iets morst, blijft het vocht als pareltjes op de stof liggen in plaats van erin te trekken.
-
​
Interieur Pakketten
Extra Behandelingen
Combi Deals (Full Detail)
Disclaimer
-
Alle prijzen zijn inclusief 21% BTW.
​
-
Prijzen kunnen variëren afhankelijk van het type auto. Sommige auto's vereisen specifieke canbus-interfaces of paneel-aanpassingen.
-
Voor een exacte prijsopgave maken wij graag een offerte op maat na bezichtiging van de auto.
​
​
Uurtarief Maatwerk
​
-
Voor custom projecten rekenen wij een uurtarief van € [75,00].